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【预披露】毕节高铁客运枢纽中心广告位合作经营招商

2021-09-17
项目名称:【预披露】毕节高铁客运枢纽中心广告位合作经营招商
项目编号:
国资监测编号: --
信息披露日期: 至

【预披露】毕节高铁客运枢纽中心

广告位合作经营招商

一、项目概况

毕节高铁客运枢纽中心是成(都)贵(阳)客运专线的一级站点,位于贵州省毕节市金海湖新区,总投资约14亿元,总用地面积约225亩,总建筑面积为15.16万平方米,采用BOT EPC 政府补助模式建设。该项目是推进毕节市交通“大动脉、中动脉、小动脉”外联内通、打造“大进大出、畅通无阻”的综合交通枢纽和现代物流中心重要节点,是融入成渝、黔中、滇中2小时经济圈的关键一环,对毕节试验区打造川滇黔三省结合部区域性中心城市具有里程碑的意义,作为毕节市门户形象窗口,是广大商家投放产品广告的首选之地

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毕节高铁客运枢纽中心交通条件良好,南侧通过碧阳大道快速连接毕节中心城区,距离约16公里;东侧连通飞雄机场,距离仅6.5公里;项目距离毕节东收费站仅3.9公里,可直通杭瑞高速公路。项目的建设,将形成毕节“双百”城市建设的纽带,使毕节的七星关区、大方连接在一起,形成合力发展。作为毕节市交通枢纽要塞,聚集大量人流车辆,随之的广告效应价值大大高于其他的区域

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毕节高铁客运枢纽中心分两期建设,一期为枢纽中心主体部分,包括站前广场、公交枢纽、长途客运枢纽,现已完工并投入使用,本次预披露广告招商为一期建设;二期为配套服务部分,民族文化广场、衔接城市公园,目前筹备建设中。

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毕节高铁客运枢纽中心作为毕节市唯一大型综合交通枢纽中心集成高铁客运、城市公交、长途客运、有轨电车旅游巴士、出租车、社会交通等多种交通方式,并将它们有机连接,使快捷便利的交通优势在此得到充分体现。2019年12月16日,成贵高铁正式开通,毕节高铁客运枢纽中心投入运营。现在,每天有近百列高铁在毕节高铁站停靠,每日有1-3万名旅客由此换乘交通工具出入。另外,公交枢纽已开通9条(规划15条)公交始发线路,可直接到达毕节市区的各个角落;长途客运枢纽目前已开通20余条(规划88条)长途客车线路,可通达毕节各个乡镇及周边主要城市;毕节旅游集散中心设置在站前广场地下层出站大厅,由旅游局、旅投集团设置专业接待,直接面向毕节所有旅游景区

便利的交通、良好的形象、稳定的人流、完善的配套,加之政府对枢纽中心周边商业巨大投入和精心打造,毕节高铁客运枢纽中心必将带来巨大的人流、物流、信息流及商贸交往,必定成为毕节最重要的交通枢纽、最重要的对外展示窗口、最重要的旅游集散地和核心的商业综合体,是广告的投放的黄金地段。

二、项目一期工程

项目一期工程为枢纽中心主体部分,主要包括站前广场、公交枢纽和长途客运枢纽三大部分,投资约10亿元,占地174亩,总建筑面积约11.79万㎡。





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1、站前广场

站前广场总建筑面积约8.14万㎡,地上一层,地下一层。站前广场站前广场地下商业中心是枢纽的主体部分,位于枢纽的中轴线上,与高铁站房的中轴线重合。站前广场地下空间和站前广场衔接了站前路和毕节高铁站,站前广场以绿植花海、带形铺装、下沉庭院及景观小品等打造了一个地势开阔、景观优美、便民亲民的开放式广场。站前广场地下空间与站前广场的通过下沉庭院相结合,营造出浓厚的商业氛围,灯箱广告、高杆广告、墙体广告等广告媒体布局在视野开阔、人流集中的地点,广告资源丰富且价值高。

 

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2、公交枢纽

公交枢纽建筑面积约1.68万㎡,地上三层。公交枢纽位于站前广场西侧,以二层的连廊与站前广场地下空间、高铁站房实现无缝衔接,即“零换乘”。公交首末站布置在公交枢纽内院,公交流线与高铁、长途、社会换乘流线不形成交叉,并将一部分枢纽的内部人流引至公交枢纽一侧公交枢纽内供旅客换乘候车使用的空间宽敞明亮而紧凑,并与商业空间紧密结合,商业区域可灵活布置各种商业、餐饮、娱乐等业态,穿插各种广告媒体资源

 

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3、长途客运枢纽

长途客运枢纽建筑面积约1.97万㎡,地上三层,地下一层。长途客运枢纽位于站前广场东侧,首层站前广场地下空间、高铁站房实现无缝衔接,即“零换乘”。长途客运车辆停靠在长途客运枢纽,流线与高铁、公交、社会换乘流线不形成交叉,并将一部分枢纽的内部人流引至长途客运枢纽一侧长途客运枢纽供旅客换乘候车使用的空间以及旅游集散中心,并设置多个商业空间,商业区域可灵活布置各种商业、餐饮、娱乐等业态,便于经营调整穿插各种广告媒体资源

 

 

 

 

 

 

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三、项目广告位

高速铁路正在改变中国“经济版图”,给多个行业带来巨大商机。作为广告新宠,高铁站传媒广告深刻影响着主流人群的消费选择,提升了参与品牌的发展速度和高度。毕节市高铁枢纽中心(包含公交枢纽、客运枢纽、站前广场枢纽)广告资源丰富且优质,有LED高清大屏、户外高杆、户内外灯箱等各种不同的媒体形式,在人流同行区域以不同的形式吸引行人的聚焦。在整个高铁枢纽中心内合理布局各种广告资源,初步预估年产值2000万元左右。

 

四、广告招商

为了适应当下广告媒体经营模式的发展,本着专业人做专业的事情为出发点,以做优毕节市门户窗口广告资源为目的,基于合作双方互利共赢的基础上,毕节市高铁枢纽投资运营有限公司将毕节高铁枢纽中心内广告经营面上社会公开招募合作单位,希望广大广告经营单位咨询洽谈。

本次招标要求:

1、本次招募的广告经营合作单位负责经营的广告区域为:毕节市高铁枢纽中心内已建成的对外经营的广告位以及未来增设的广告位。

2、合作经营模式:本次招商的合作经营模式不限于以下三种,可根据自身需求提出其他合作模式。

(1)固定承包模式:按照每年固定承包费用进行报价,填写支付方式、递增方式。

(2)保底抽成模式:枢纽公司收取一定的保底费用按照广告运营营收固定提点

(3)委托经营模式:意向投标人作为枢纽公司委托广告运营商提取固定或一定的比列的管理费。

3、意向投标人在意向报价之前已对枢纽中心广告位布局等进行现场勘查,保证对所提供报价真实有效。

4、意向投标人需具备相关广告经营资质及运营经验。

5、请意向投标人认真填写如下意向报价表。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

毕节市高铁枢纽中心广告合作经营意向报价表

项目名称

毕节市高铁枢纽中心广告经营项目

招标单位

毕节市高铁枢纽投资运营有限公司

意向投标单位


意向合作模式

固定承包模式

固定年承包费用:       万元;

费用支付方式:         支付;

年承包费用递增率:     %;

抽成模式

保底费用:        万元

营收提点:          %

委托经营模式

固定年管理费用:    万元

营收管理费提成比列:    %

(二者选其一)

其他模式


联系人:

联系电话:

联系地址:

 

签章:

 

 

 

营业执照附件:

运营业绩:

 

五、联系方式

欢迎广大意向承租方来电咨询和洽谈!

联系人:鲁经理 13639263184 

本项目现阶段为预披露,仅对项目进行推介,接受意向承租方咨询和洽谈,以上介绍中的数据仅供参考,最终实际数据以正式披露为准。